Hybridservice i Oslo – rask time og kompetent oppfølging

Elbilexpressen utfører service, diagnostikk og reparasjon av hybridbiler og ladbare hybrider i Konows gate 67B i Oslo. En hybrid har to drivlinjer som begge trenger vedlikehold, og vi dekker både det mekaniske og det elektriske under samme tak. EU-kontroll koster kr 990,- og diagnostikk starter på kr 990,-.

Elbilexpressen, Konows gate 67B, 0196 Oslo

Kort oppsummert

EU-kontroll
Kr 990,-
Diagnostikk
Fra kr 990,-
Bremseservice
Fra kr 1 490,-
AC-service
Fra kr 1 890,-
Sted
Konows gate 67B, 0196 Oslo

To drivlinjer, to sett vedlikeholdsbehov

En ladbar hybrid har både forbrenningsmotor og elektrisk drivlinje. Motoren trenger olje, filtre og vanlig mekanisk service, mens høyvoltbatteri, ombordlader og styreenheter trenger diagnostikk og kontroll. Vi utfører begge deler på samme verkstedbesøk.

Fordi hybrider ofte kjører elektrisk på korte turer, brukes forbrenningsmotoren lite og bremsene enda mindre. Det gir egne utfordringer: bremser som korroderer, drivstoff som blir stående og et batteri som sjelden lades helt ut.

Dette kontrollerer vi på en hybridservice

  • Rens og smøring av bremser, som brukes lite ved regenerativ bremsing
  • Kontroll og skifte av kupefilter
  • Funksjonskontroll av klimaanlegg og AC-service ved behov
  • Kontroll av 12-voltsbatteri – typisk levetid 4–6 år
  • Diagnosesøk etter lagrede og aktive feilkoder i begge drivlinjer
  • Kontroll av dekk, hjulstilling og understell

Aktuelle tjenester

Viktig for elbiler

Bremseservice

Rens og smøring av bremsekalipere – ekstra viktig for elbiler med regenerativ bremsing.

Ca. 45 minutterAnbefalt årlig eller hver 20 000 km
Fra kr 1 490,-Inkludert i servicepakkene (TOCN-rabatt)
Inkl. varmepumpetest

AC-service og klimarens

Kontroll, lekkasjesøk og service på klimaanlegget. Et velfungerende klimaanlegg er viktig for både komfort, batteritemperatur og rekkevidde.

Ca. 60–90 minutterAnbefalt hvert 2. år
Fra kr 1 890,-Gratis montering av kupefilter (TOCN-fordel)
30 min

Kontroll av 12-voltsbatteri

Rask test av bilens 12-voltsbatteri – kan forebygge feilmeldinger, driftsstans og problemer med å aktivere bilen.

Ca. 30 minutterKontroll anbefalt årlig – typisk levetid 4–6 år
Fra kr 390,-Inkludert i servicepakkene

Spørsmål om hybrid

Ja, som regel. En ladbar hybrid har både forbrenningsmotor og elektrisk drivlinje, og begge trenger vedlikehold. Motoren krever olje og filtre i tillegg til det vanlige vedlikeholdet av bremser, dekk, klimaanlegg og elektronikk.

Elbilexpressen i Konows gate 67B utfører service på hybrider og ladbare hybrider fra alle bilmerker. Vi er et godkjent kategori 01-verksted med egen EU-kontrollinje og kompetanse på både mekaniske systemer og høyvolt.

Fordi regenerativ bremsing gjør at de mekaniske bremsene brukes lite, får de ikke den naturlige rensingen som oppstår ved vanlig bremsing. Vi anbefaler rens og smøring årlig eller hver 20 000 km, til en pris fra kr 1 490,-.

Sist oppdatert: