Hopp til innhold
To smilende teknikere foran en BMW på løftebukken i verkstedet
BMW elbil- og hybridservice

BMW elbil- og hybridservice i Oslo. Rask time.

Vi tar service, EU-kontroll og reparasjoner på BMW i-serien og ladbare BMW-hybrider i Konows gate 67B i Oslo. EU-kontroll koster kr 990,-, diagnostikk starter på samme beløp, og bremseservice koster fra kr 1 490,-.

  • Hele i-serien og ladbare hybrider
  • Fabrikkservice etter BMWs program – garantien ivaretas
  • 12 måneder MECA Veihjelp fra Viking ved kvalifiserende service – bekreftes av verkstedet og står på kvitteringen
  • Ingen tilleggsarbeid uten din godkjenning
Bil på løftebukk, elbil med hjulet av og sesonghjul på gulvet

Både elbil og ladbar hybrid

Vi tar imot hele BMW i-serien, blant annet i3, i4 og iX, og ladbare BMW-hybrider. Når bilen skal ha fabrikkservice, følger vi BMWs serviceprogram for akkurat din bil og dokumenterer arbeidet – da ivaretas garantien. Som BMW-partner leser vi ut bilinformasjon direkte fra nøkkelen. Kontrollpakkene våre, Standard og Komplett, er et eget tilbud og erstatter ikke fabrikkservice.

En ladbar hybrid har både forbrenningsmotor og elektrisk drivlinje, og trenger vedlikehold på begge. Vi tar olje- og filterskift, bremser og understell på den mekaniske siden, og diagnostikk av høyvoltbatteri, ladesystem og styreenheter på den elektriske.

Bremser på BMW i-serien

På rene elbiler er bremseservice særlig viktig. Regenerativ bremsing gjør at de mekaniske bremsene brukes lite, og da er de mer utsatt for korrosjon og kjørende bremsekalipere. Vi anbefaler rens og smøring årlig eller hver 20 000 km.

Finn riktig service

Forslag til kontrollpakke for din BMW

Velg bilmodell og oppgi kilometerstand, så får du et foreløpig forslag til kontrollpakke ut fra kilometerstanden – med innhold og pris. Verkstedet bekrefter servicebehovet før arbeidet starter.

Omtrent er godt nok.
Brukes til å vurdere vedlikehold som styres av tid.
Siste serviceValgfritt. Dato og/eller kilometerstand.
ÅÅÅÅ-MM, f.eks. 2025-09

Du går videre til bestillingen med opplysningene du har fylt ut.

Priser

Hva det koster

  • Godkjent stasjon

    EU-kontroll

    Offisiell periodisk kjøretøykontroll for elbiler. Fast pris, rask gjennomføring.

    Ca. 45–60 minutter
    kr 990,-
    Bestill
  • Profesjonelt utstyr

    Diagnostikk og feilsøking

    Avlesning av feilkoder og systematisk feilsøking med profesjonelt diagnoseutstyr for el- og hybridbiler.

    Ca. 45–60 minutter
    Fra kr 990,-
    Bestill
  • Viktig for elbiler

    Bremseservice

    Rens og smøring av bremsekalipere – ekstra viktig for elbiler med regenerativ bremsing.

    Ca. 45 minutter
    Fra kr 1 490,-
    Bestill
  • 20 min

    Skifte av kupefilter

    Renere luft i kupéen på kort tid. Bidrar til bedre inneklima og luftgjennomstrømning.

    Ca. 20 minutter
    Fra kr 690,-
    Bestill
  • Inkl. varmepumpetest

    AC-service og klimarens

    Kontroll, lekkasjesøk og service på klimaanlegget. Viktig for komfort, batteritemperatur og rekkevidde.

    Ca. 60–90 minutter
    Fra kr 1 890,-
    Bestill
  • Drop-in eller time

    Dekkskift og balansering

    Vi selger sommerdekk og vinterdekk til el-, hybrid- og personbiler. Drop-in eller bestill time.

    Ca. 45 minutter
    Fra kr 560,-
    Bestill

Du blir alltid kontaktet før eventuelt tilleggsarbeid utføres.

Priser på vanlige BMW-jobber

Elbilservice koster fra kr 2 490,-. Pakken og den faste pakkeprisen følger modell og kilometerstand, Standard eller Komplett – du ser dem i servicevelgeren. Finner vi noe utover det avtalte, får du pris før vi gjør noe.

  • Elbilservice, Standard eller Komplett – fra kr 2 490,-, fast pakkepris etter modell og kilometerstand
  • EU-kontroll – kr 990,-
  • Diagnostikk og feilsøking – fra kr 990,-
  • Bremseservice med rens og smøring – fra kr 1 490,-
  • Skifte av kupefilter – fra kr 690,-
  • AC-service og klimarens – fra kr 1 890,-
  • Dekkskift og balansering – fra kr 560,-
To teknikere går gjennom sjekklisten foran en ladbar hybrid på løftebukken

Feilkoder og diagnostikk

Lyser det en varsellampe, eller har bilen fått en feilmelding? Vi leser ut lagrede og aktive feilkoder med Autel-, Bosch- og Launch-utstyr og feilsøker systematisk. Du får en forklaring på hva feilen betyr og et prisoverslag før vi reparerer noe.

FAQ

Ofte stilte spørsmål

Tar dere service på BMW i3, i4 og iX i Oslo?

Ja. Vi tar imot hele BMW i-serien og ladbare BMW-hybrider i Konows gate 67B i Oslo. Når bilen skal ha fabrikkservice, følger vi BMWs serviceprogram for akkurat din bil og dokumenterer arbeidet – da ivaretas garantien. Kontrollpakkene våre er et eget tilbud og erstatter ikke fabrikkservice.

Hvor ofte trenger en BMW elbil bremseservice?

Vi anbefaler rens og smøring årlig eller hver 20 000 km. Elbiler bruker de mekaniske bremsene lite på grunn av regenerativ bremsing, og da er de mer utsatt for korrosjon og kjørende bremsekalipere.

Kan dere feilsøke feilkoder på BMW?

Ja. Vi har Autel-, Bosch- og Launch-diagnoseutstyr og feilsøker systematisk fra kr 990,-. Du får en forklaring på hva feilkoden betyr og et prisoverslag før eventuell reparasjon.

Tar dere oljeskift på ladbare BMW-hybrider?

Ja. Vi tar olje- og filterskift og vanlig mekanisk service på forbrenningsmotoren, og kontrollerer den elektriske drivlinjen på samme besøk.

Trenger bilen service?

Send registreringsnummer og en kort beskrivelse – vi finner første ledige time.